疑问设计展会期间,优德88亚洲 将提供更多的在线内容,让观众更深入地了解选定的项目。本次展览的材料由艺术家提供,由GSD展览公司为本项目专门制作了独特的编辑。

车辆,1971年,波兰华沙

  • 车辆沿直线匀速运动,且仅向一个方向移动。
  • 艺术家在倾斜的平台上走来走去,引起跷跷板运动;由此产生的能量通过电缆和齿轮系统传输到车轮,从而使车辆向前移动。
  • 车辆是艺术家的专用工具。

这些要点是沃迪茨科在1971年写的,用来定义车辆,它的用户,以及人和机器之间捕获的容量。他设计并建造了车辆他把它带到波兰华沙的街道上,用自己的身体移动车辆在城市环境中。

如果您遵循上述规则而不质疑其依据,则可以移动车辆而且,通过关闭你的批判性思维,你就变成了一个物体,它的重量和平衡力只会把它推向一个方向。当你站在车辆,用你的身体推动前进的运动,给定的长度和配重系统定义了速度,无论你怎么努力,它都是极其缓慢的。

如果你同意上面所说的规则,那么你无意中同意让你的生活受到车辆一旦行动起来,你就会意识到为了生存车辆,你必须成为一个主题,并作出个人选择,以保护你的身体免受伤害,通过阻止车辆从被困在人行道上,从进入交通,或避免陡坡,楼梯和其他障碍物。一旦你意识到车辆,你开始明白,这种表演行为是在荒诞戏剧的精神中,一种间接地对权力结构说话的不合逻辑的姿态。正如Krzysztof自己写的关于艺术家在车辆,“你不能只是到处思考太多或太过批判性;你,艺术家,必须像一个迷失在云端的诗人那样“创造性地”工作,机器里也为他分配了一定的空间…。有人可以说,操纵车辆的人实际上是一个物体,这台机器的一部分。然而,在这辆车里,却有一种自由的幻觉,来回走动,以游荡的方式独立地观察世界。”